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塗装やパテが不要なこのシステムは、既に何年も前からボディ修理の理想的な解決策とされています。 先進技術、特殊なランプと最新工具により、内側から圧力をかけ、外側からホットメルト接着剤を使用して引き出す手法で、へこみを修理することが可能になります。
この方法は金属の弾性と展延性に基づいています。この独特な特性を活用して、当社の専門家は独創的な技術による修理作業を行っています。
高品質な結果
車両は修理後に再び元の状態に戻り、長期的な品質が保証されます。 そのためSelsystemでは、実施した修理作業に対して5年の保証期間を設定しています。 PDR方法（ペイントレスデントリペア）は、自動車業界で認知され、推奨されている方法です。その手法は認証を受けており、新車の修理において既に何千回もテストが行われてきました。
塗装に損傷がある場合、パテなしのこの方法を従来の板金塗装によるボディ修理の代わりに使用することができます。 先進技術、特殊なランプと最新工具により、内側から圧力をかけ、外側からホットメルト接着剤を使用して引き出す手法で、へこみを修理することが可能になります。
この手法では様々な処理工程を通して、表面を塗装用に最適に準備します。 車両は修理後にパテなしで再び元の状態に戻るため、直射日光が当たっても境目や色の違いが現れません。 この方法は金属の弾性と展延性に基づいています。この独特な特性を活用して、当社の専門家は独創的な技術による修理作業を行います。 この方法は新車にも適用され、見事な効果を上げています。従来の板金塗装による修理方法では、パテの使用により発生する問題が原因で、車両の価値が下がってしまいます。この方法はまた、中古車にもそのボディ損傷の種類を問わず頻繁に適用されています
この方法は金属の弾性と展延性に基づいています。この独特な特性を活用して、当社の専門家は独創的な技術による修理作業を行っています。 利点
従来の板金塗装による修理方法と比較して、この方法では完璧な仕上がりが保証されるだけでなく、所要時間と費用を削減することができます。さらにCO2の排出量も削減されるため、格段に環境にやさしい手法です。
